為了防止絲桿的彎曲變形 ,工藝上同時采用校直及熱處理二種方法。
但有一些5-6級的精密絲桿,它們一 般只安排熱處理而不安排校直工序,這是因為校直和熱處理對內應力講,本來是矛盾的。不論正火、退火還是高、低溫時效,8x8精密絲桿加工廠,它們都有一個共同目的,即是要消除內應力以減少變形。而校直則不然,從內應力來講,它不但沒有消除它們,反而會引入由于校直本身而產生的內應力,8x8精密絲桿訂做,這對 精度要求高的絲桿講是很不利的。
因為,在毛坯或零件內有了內應力,它就有力求恢復到一個完全沒有內應力的傾向,這種傾向會促使絲桿在使用過程中 ,即使不受外力作用,也要因內應力逐漸消失(雖然是很慢的)而變形,影響到絲桿精度的保持性。所以,對直徑較大的精密絲桿,8x8精密絲桿,尤其是高精度絲桿,目前還都不允許校直,而采用所謂切兩端重打中心孔多次時效,把工序劃分得更細的辦法來解決變形問題。
精密絲桿粗、精車螺紋的工序,該工藝粗車螺紋有兩次,為了防止熱處理變形對螺紋牙形的影響,其粗車螺紋的牙形規(guī)定為矩形。為了避免彎曲變形對加工精度的影響,在各次車螺紋工序以前,都要安排一道重打中心孔的工序;此外在后精車螺紋以后,對高精密絲桿講,常常還有一道螺紋的研磨工序。
在單件小批生產中,精密絲桿加工的生產率往往很低,其原因主要有兩個方面:一方面是多次冷校直和時效吹工序對生產周期的影響;另一方面是螺紋車削加工的工時較長。因此在批量增大時,就應在這兩方面采取措施以提高生產率。
當絲桿零件生產批量增大時,8x8精密絲桿廠,不僅零件毛坯材料,選用已切削冷拉材料,而且在絲桿校直方面也有采用熱校直代替冷校直的趨向。
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